グッデー！横田基地に飛んでくる飛行機たち。まもなく着陸の戦闘機・輸送機コレクション

以前は騒音でしかなかった横田基地の爆音。
今では飛来音が聞こえたらカメラ構えて航空機たちを探しちゃう。
なぜって？横田基地の友好祭が楽しすぎたからな。

横田基地には、いろんな航空機が飛来する。
そんな離着陸するヒコーキたちの写真を撮影した戦闘機・輸送機コレクションを紹介しよう！

の数が多いほど俺なりのレア度が高いのだ。


●アメリカ合衆国政府編

VC-25 大統領専用機エアフォースワン
エアフォースワン！オバマ大統領が搭乗しているVC-25 大統領専用機が給油のために立ち寄り。
なんという品格と存在感のある機体なのだ。



C-32A(ボーイング)　
ボーイング757-200をベースとした要人輸送機。



C-40C　クリッパー(Clipper)
ボーイング737-700BBJをベースとした人員輸送機。
(2015/8/16)



●軍用機編
F-22　ラプター(Rapter)
最強ステルス戦闘機F-22ラプター。
独特なフォルムがカッコイイ！レーダーには写らないけどカメラにはよく映る。



F-15C イーグル　
テイルコードはZZ。嘉手納基地所属のアメリカ空軍第18航空団のF-15Cイーグル。
アラスカのレッドフラッグからの帰り道。６機のF-15Cが立ち寄り。
(2015/6/30)


EA-6B プラウラー　
アメリカ海兵隊 EA-6Bプラウラー。アメリカ本土でも目にすることが少なくなった機体。



A-10 サンダーボルト　
A-10サンダーボルトⅡ。地上の戦車、装甲車Hが震え上がる近接航空支援専用機。
横田基地日米友好祭の地上展示にオーサン基地から飛来してくれることがある。



F-16C　
米空軍三沢基地所属のF-16CMがぞくぞくと航過。



F/A-18Cホーネット　
VMFA-232レッドデビルスのF/A-18C。超レア機体。



F/A-18 スーパーホーネット(マクドネル・ダグラス社)　
厚木基地のスーパーホーネットが遠くの上空を旋回。
独特の爆音で他の航空機とは全然違う。しばらくすると更なる爆音で超近くに飛んでいた。
遠くを飛んでいることはよくあるがこんな近くに飛んでるのは初めて。



MC-130J　コマンドーII　
アメリカ空軍の最新型特殊作戦機。ロッキード・マーチン社製。
他の航空機への空中給油や部隊の潜入支援、航空輸送や特別作戦を行う部隊への再補給などスペシャル・ミッションをこなす。
(2015/7/26)


MC-130H　コンバット・タロンII　
機首が印象的な最新型特殊作戦機。MCシリーズのひとつ。
MCのMはマルチミッショのMでどんなミッションもこなす。
東日本大震災でダメージを受けてる仙台空港へ着陸して復旧させたのもMC-130だ。
(2015/7/26)


HC-130H　
アメリカ沿岸警備隊(USCG)のハーキュリーズ。オレンジラインが目立ってる。



C-2A グレイハウンド(グラマン社)　
厚木基地から飛んできた。艦上輸送機で厚木基地とジョージワシントンの間を行ったり来たり。
この辺では初めて見た。こちらもギアダウンして横田基地に着陸。



E-2ホークアイ(グラマン社)　
厚木基地所属のVAW-115リバティーベル。
大型の円盤型レドームが目立つ早期警戒機だ。



E-3セントリー(ボーイング社)　
警戒監視・情報収集・指揮管制を行なう早期警戒管制機AWACS。巨大なレドームが目立つ。
嘉手納基地から飛来。



E-8C　ジョイントスターズ　
地上監視を専門とする早期警戒管制機。
ボーイング707を改修して製造された機体だ。



RU-135W　リベットジョイント　
信号情報収集機。
機体各部にアンテナが多数配置されて電子信号の傍受を行うのが任務。



MV-22 オスプレイ　
VMM- 265 第265中型ティルトローター飛行隊”ドラゴンズ”。横田基地の防災訓練にやってきた
CAG機は真っ赤な尾翼がカッコイイ！。
別の日にも給油のために飛来。騒音？全然静かじゃないか！






C-146A(ドルニエ社)　
初めて見た珍しい機体。情報が少なくてどんな用途の機体か判んない。



C-12 ヒューロン(ホーカー・ビーチクラフト社)　
セスナっぽい飛行音。音に気がついて見に行ってもすでに彼方に飛び去っている。
横田基地では３機のC-12を運用しているみたい。



C-130 ハーキュリーズ(ロッキード社)　
ギリシア神話のヒーロー、ヘラクレスの名前を持つ戦術輸送機。航空自衛隊も運用しているベストセラーな機体で世界最高の輸送機とも言われているようだ。エンジンの間にあるのは増槽(燃料タンク)で装備することで、より長距離を飛べるようになる。
特徴はプロペラ。飛来音はプロペラ特有のブゥゥーンという音なのですぐ判る。



おなじみのハーキュリーズ。なんか扉を開けてる？
降下員がこっち見てる。



C-17 グローブマスターIII(マクドネル・ダグラス社)　
WikiによるとC-5戦略輸送機並の大型貨物の長距離空輸能力とC-130戦術輸送機並みの短滑走路での離着陸が可能な性能を持つ大型長距離輸送機。
特徴は主翼の先にウイングレッドという小さな翼が付いてる。これだけ覚えとけば見分けがつく。あとは前輪ひとつとエンジン４発。



C-5 ギャラクシー(ロッキード社)　
超大型長距離輸送機。超大型の名に相応しくCH-47チヌークを３機も格納できるデカさ。飛んでくる姿は威圧感ありまくる。輸送業務は C-17 に移行しているみたいで見れる機会は少ないのかも。特徴はこのデカさ。あとはやたらある車輪と長い胴体。



KC-10 エクステンダー(マクドネル・ダグラス社)　
航空機に飛んだまま燃料を給油できる空中給油・輸送機。最近よく見かける機体。F-22ラプターを14機、満タンにできる能力がある。
特徴は機体後部のフライングブームと3発のエンジン。ひとつは垂直尾翼の下にある。



KC-135ストラトタンカー(ボーイング社)　
テールレターはHHでヒッカム空軍基地のストラトタンカー。
航空機に空中給油をする機体でかなりでかい。機体後部にフライングブームが見える



タイ王国空軍(ROYAL THAI AIR FORCE)　



オーストラリア空軍(Royal Australian Air Force)　
KC-30ボイジャー(エアバス A330 MRTT)。オーストラリア空軍の空中給油機。




●民間機・チャーター機・定期便編
軍用機以外に見慣れない民間機も同じくらい飛んでくる。機体に書いてある番号で探してみてもやっぱり知らない。航空機の現在位置をライブで見れる Flightradar24 で探すとどこを飛んでるか判るぞ。

ナショナル・エアラインズ (National Airlines)　



ATI(Air Transport International)　
エア・トランスポート・インターナショナルは横田基地に飛来するお馴染みの航空会社。



サザン・エア
以前はよく飛来していたけど今はみることができなくなった。



オムニ・エア・インターナショナル(Omni Air International)　
横田基地に飛来する定期便。レギュラーな航空機だ。



アトラス航空(Atlas Air)　
身近に見れるジャンボジェット機のアトラス。ジャンボジェットのでかい機体は大迫力。
真っ白い機体もたまに飛んでくる。



カリッタ エア (Kalitta Air) 　
真っ白いジャンボジェット機。週に１、２回は飛んでくる。



C-20A ガルフストリーム III(ガルフストリーム・エアロスペース)
まさかのレア機体。NASA(アメリカ航空宇宙局)の飛行機。　
胴体の下にある合成開口レーダー(UAVSAR)が収納されたポッドで火山活動の調査をするようだ。



●航空自衛隊編
T-4中等練習機　
部隊間の連絡にも使われているので目にする機会も多い。



CH-47チヌーク　
航空自衛隊の大型ヘリコプター。人員や物資などなんでも運ぶ頼もしいやつ。



U-4 ユーフォー(ガルフストリーム・エアロスペース)　
航空自衛隊の多用途支援機で指揮連絡、小型軽量貨物の空輸、訓練支援などで使用されている。
米国ガルフストリーム社のビジネスジェット機ガルフストリームⅣと同型機。



C-1(川崎重工)　
因幡の白兎が舞台マークの美保基地のC-1。横田基地に来るのはちょっと珍しい。


横田基地にやってきた目新しい飛行機を撮れたらコレクションを追加していくぞ。