カンタス航空のシドニー発 - 羽田着のQF25便。
羽田空港で目にすることが少なくなったB744で運航してる路線のひとつ。

毎日運航してるんだけど到着が早朝05:15。羽田発のQF26便になると22:00出発で写真を撮るにはなかな厳しいスケジュール。

そんなQF25便が大遅延。QF25Dとなって日曜の夕方に飛んできた。普段では、着陸しないR/W22に降りてきたカンタスジャンボを城南島で撮ってきたぞ。



B滑走路(R/W22)に着陸するはずなので城南島海浜公園へ。
到着するとC-3PO ANA JETが歩いてた。
もうそろそろだけどカンタス狙いのカメラマンは少なめ？



飛んできたB787で試し撮り。
やべー、ここじゃ近すぎる。ちょっと離れたとこに移動だ。



海上保安庁羽田航空基地のLAJ500（うみわし）



見えてみたー！
遠目からでもジャンボなシルエット。みんな気づいてー。




遅延のおかげで明るい時間でダイナミックにアプローチが撮れた。
きょうのB744(VH-OJU)は、残り少なくなってきたRRエンジンの機体だ。




“Longreach”とは街の名前。
クイーンズランド州ロングリーチがカンタス航空、発祥の地。



B滑走路(R/W22)に着陸。


着陸したジャンボは、いつもとは違って国際線のサテライト棟に向かったようだ。
インタミで待ち構えていた航空ファンを落胆させたようだ。

カンタス航空(Qantus)とは

ナショナルフラッグの航空会社でoneworldに加盟。
QANTASとは "Queensland And Northern Territory Aerial Services"の略。
（クイーンズランド・ノーザンテリトリー航空サービス）

就航しているのは３路線（メルボルン〜成田／ブリスベン〜成田／シドニー〜羽田）で、そのほかにコードシェア便がある。ジェットスター（Jetstar★）は、カンタス航空の子会社だ。

シンボルマークとしておなじみの「フライング・カンガルー」
787ドリームライナーの導入に向けてロゴが刷新される。現在の塗装は順次、塗り替えられてカンタス航空創立100周年を迎える2020年までには全て新しいフライング・カンガルーになるようだ。



Qantas Ad for the new 747-400 1989